El petróleo vuelve a subir y complica la esperada baja de los combustibles en Argentina
La nueva escalada militar entre Estados Unidos e Irán impulsó al Brent hasta la zona de los US$85 por barril y volvió a poner presión sobre el mercado energético. En Argentina, YPF mantiene los precios sin cambios y prevé un alivio recién para 2027.
La tensión en Medio Oriente volvió a impactar sobre el mercado petrolero internacional y alejó la posibilidad de una baja en los precios de los combustibles en Argentina. Tras los nuevos ataques de Estados Unidos contra posiciones iraníes, el crudo Brent, referencia global del sector, retomó la tendencia alcista y se ubicó cerca de los US$85 por barril.
El conflicto volvió a concentrar la atención sobre el estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes para el transporte de petróleo. La reducción del tránsito de buques tanque y las amenazas cruzadas entre Washington y Teherán generaron nuevos temores sobre posibles interrupciones en el suministro mundial de energía.
La situación también reactivó las advertencias sobre otros puntos estratégicos, como el estrecho de Bab el-Mandeb, por donde circula parte del comercio energético internacional. Algunos analistas señalaron que un bloqueo simultáneo de ambas vías podría generar un fuerte impacto en la cotización del crudo.
En el mercado argentino, el efecto se refleja directamente en los surtidores. La nafta súper acumula una suba superior al 30% desde comienzos de año y llenar un tanque de 50 litros pasó de costar unos $78.000 a superar los $100.000 en apenas seis meses.
Durante el conflicto, el petróleo llegó a registrar un aumento del 67% desde enero, con el Brent alcanzando valores cercanos a los US$118 por barril. Sin embargo, YPF decidió aplicar un esquema de amortiguación y trasladar solo una parte de esa suba al consumidor para evitar un impacto mayor.
La petrolera estatal mantiene congelados los precios desde principios de junio y, aunque una baja del crudo internacional había abierto la expectativa de una reducción en las estaciones de servicio, ahora anticipa que los valores continuarán elevados durante los próximos meses.
YPF concentra más de la mitad del mercado argentino de combustibles y funciona como referencia para el resto de las compañías. Según la empresa, la posibilidad de una reducción significativa llegará recién en 2027, cuando espera un escenario internacional de petróleo más bajo y una mejora en sus costos operativos.
