Reabren el Cristo Redentor después de 34 días, pero solo para camiones

Argentina y Chile habilitarán este martes el principal paso fronterizo de Mendoza bajo un esquema especial. Cerca de 5.000 transportistas esperan para cruzar, mientras autos particulares y colectivos deberán seguir aguardando.

Después de 34 días de cierre ininterrumpido, el paso internacional Cristo Redentor-Los Libertadores volverá a funcionar desde este martes a las 9, aunque inicialmente solo podrán circular camiones. La reapertura fue acordada por los gobiernos de Argentina y Chile luego de una mejora temporal de las condiciones meteorológicas en la cordillera mendocina.

El cierre generó importantes complicaciones para el transporte internacional de cargas, ya que por este corredor del Mercosur circulan en promedio unos 1.300 camiones diarios con destino a los puertos del Pacífico. La interrupción provocó una acumulación de vehículos a ambos lados de la frontera y afectó el normal abastecimiento de distintos productos.

La reapertura tendrá un cronograma diferenciado según el sentido de circulación. Los camiones que viajen desde Argentina hacia Chile podrán cruzar este martes, miércoles y jueves. En sentido contrario, desde Chile hacia Argentina, el tránsito estará habilitado el viernes 21 y sábado 22 de agosto.

Los vehículos particulares y los colectivos todavía no podrán utilizar el paso internacional y deberán esperar hasta el sábado para conocer si se autoriza su circulación. En cambio, continúa habilitado el tránsito interno hacia los centros de nieve mendocinos, como Los Penitentes y Los Puquios, con el objetivo de sostener la actividad turística.

El cierre comenzó el 15 de julio, cuando un fuerte temporal de nieve y lluvia provocó condiciones peligrosas en la cordillera y obligó incluso a evacuar habitantes y turistas de localidades de montaña. El episodio climático fue uno de los más severos de las últimas cuatro décadas y superó el récord de 2023, cuando el paso permaneció cerrado durante 26 días consecutivos.

Durante estas cinco semanas, unos 5.000 camiones quedaron esperando para atravesar la frontera: aproximadamente 3.400 permanecen del lado argentino y otros 1.600 se encuentran entre Los Andes y Santiago de Chile.

Los transportistas advirtieron además sobre problemas de abastecimiento de productos provenientes de Paraguay, Uruguay y Brasil. Carlos Messina, presidente de Aprocam, señaló que la situación ya comenzaba a generar faltantes.

Personal de Gendarmería, Carabineros y organismos viales de ambos países trabajan para ordenar la circulación y despejar los accesos al túnel internacional.

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