El Gobierno proyecta reducir US$ 800 millones en subsidios con nuevos aumentos de tarifas
El Presupuesto 2027 contempla nuevas subas en electricidad, gas y transporte para reducir el gasto estatal en subsidios, que pasaría de US$ 5.200 millones a unos US$ 4.400 millones.
El Gobierno prevé continuar durante 2027 con los aumentos de tarifas de luz, gas y transporte público como parte de su estrategia para reducir el gasto en subsidios. Según un análisis del Instituto Interdisciplinario de Economía Política (IIEP) de la UBA y el Conicet, elaborado sobre la base del proyecto de Presupuesto 2027 enviado al Congreso, el recorte equivaldría a unos US$ 800 millones.
Los subsidios destinados a energía y transporte pasarían de representar el 0,64% del Producto Interno Bruto (PIB) en 2026 al 0,53% en 2027. En términos nominales, el gasto se reduciría de unos US$ 5.200 millones a US$ 4.400 millones. Los economistas Alejandro Einstoss y Julián Rojo señalaron que sería el sexto año consecutivo de caída del peso de los subsidios sobre el producto.
El objetivo oficial es continuar reduciendo la diferencia entre las tarifas que pagan los usuarios y el costo real de la energía, con un esquema que concentra los subsidios en los hogares que requieren asistencia. Para 2027, el Gobierno proyecta que los usuarios residenciales sin subsidios cubran el 94,62% del costo de generación eléctrica, mientras que los aproximadamente 8,8 millones de hogares alcanzados por el régimen focalizado cubran el 64,27%.
El sector eléctrico concentrará la mayor parte del gasto, con unos $3,1 billones, mientras que las transferencias a Cammesa reducirán su peso en el PIB de 0,34% a 0,22%.
En transporte, el gasto pasaría de 0,19% a 0,16% del PIB. El ajuste previsto alcanza al 9% en trenes y al 26,4% en colectivos, mediante nuevos aumentos tarifarios o una reducción de las prestaciones. El IIEP calculó además que los servicios públicos de la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano representan el 14,6% de un salario promedio en los hogares sin subsidios.
