El 65% de los conductores de DiDi utiliza la plataforma para complementar sus ingresos, según un estudio de CIPPEC
Un relevamiento sobre el impacto económico y social de las plataformas de movilidad estimó que DiDi generó un valor agregado bruto de $1,154 billones durante 2025, equivalente al 0,14% del PBI argentino. El informe también calculó que la actividad produjo cerca de 14.000 puestos de trabajo indirectos e inducidos, aunque la mayoría de los conductores combina el uso de la aplicación con otras fuentes de ingresos.
El estudio fue elaborado por el Centro de Implementación de Políticas Públicas para la Equidad y el Crecimiento (CIPPEC), con el apoyo de la compañía. El análisis contempla el impacto directo de los viajes y los movimientos económicos que genera la actividad en sectores como combustibles, mantenimiento de vehículos, seguros, servicios financieros y telecomunicaciones.
Entre los conductores encuestados, el 65% afirmó que combina el trabajo en la aplicación con otra ocupación o fuente de ingresos. Sin embargo, para más de la mitad de ellos la actividad representa al menos el 50% de sus ingresos totales. Alrededor del 30% depende exclusivamente de ese trabajo.
La necesidad de complementar los ingresos aparece como el principal motivo para incorporarse a la plataforma. Así lo indicó el 58% de los conductores de DiDi Moto y el 55% de quienes trabajan con DiDi Express, en automóvil. Además, el 40% de los motociclistas señaló que utiliza la aplicación como alternativa frente al desempleo, porcentaje que alcanza al 34% entre los conductores de autos.
El informe también analizó la relación entre estas plataformas y la formalización laboral. En la Ciudad de Buenos Aires, donde DiDi comenzó a operar en octubre de 2020, estimó una reducción de 3,74 puntos porcentuales en la informalidad entre trabajadores de 20 a 35 años. En Córdoba, donde desembarcó en junio de 2024, la disminución calculada fue de 4,4 puntos.
Los autores aclararon que esos resultados deben interpretarse con cautela, debido a las características de cada mercado laboral y a los factores que inciden sobre la informalidad.
La investigación también destacó que la flexibilidad horaria es uno de los aspectos más valorados por los conductores y que la actividad tiene efectos sobre el acceso al transporte y las oportunidades laborales de los pasajeros
