Vaca Muerta enfrenta el desafío de una infraestructura que requiere más de US$20.000 millones
El crecimiento de la producción hidrocarburífera en la formación neuquina exige nuevas inversiones en rutas, cañerías y obras de infraestructura. Un informe del BBVA estima que el desembolso necesario supera el valor de un año de exportaciones actuales del shale.
El desarrollo de Vaca Muerta atraviesa una nueva etapa en la que el principal desafío ya no está únicamente en aumentar la producción de petróleo y gas, sino también en construir la infraestructura necesaria para acompañar ese crecimiento. Según un análisis del BBVA, las inversiones requeridas en caños, rutas y otras obras vinculadas con la actividad superarían los US$20.000 millones.
La magnitud de la cifra refleja la escala que alcanzó el desarrollo de los recursos no convencionales en la Argentina. El monto estimado equivale a más de un año de las exportaciones actuales asociadas al shale, lo que muestra el nivel de capital que será necesario movilizar para evitar que las limitaciones de infraestructura se conviertan en un obstáculo para la expansión productiva.
Entre las necesidades más relevantes aparecen los sistemas de transporte de hidrocarburos. El incremento de la producción exige ampliar la capacidad para trasladar petróleo y gas desde los yacimientos hasta los centros de procesamiento, las refinerías y los puntos de exportación. A esto se suman las inversiones necesarias para mejorar los caminos utilizados diariamente por las empresas y los trabajadores del sector.
El informe plantea que buena parte de esas obras podrían quedar en manos de inversores privados. La participación del sector privado sería determinante para acelerar los tiempos de ejecución y acompañar el crecimiento de la actividad sin que toda la carga financiera recaiga sobre el Estado.
La expansión de Vaca Muerta es considerada una de las principales oportunidades para incrementar las exportaciones argentinas y generar divisas. Sin embargo, para convertir ese potencial en un flujo sostenido de ingresos será necesario resolver los cuellos de botella logísticos.
La magnitud de las inversiones proyectadas muestra que el próximo salto productivo de la formación neuquina dependerá tanto de los pozos como de la infraestructura que permita sacar y transportar todo lo que se produzca.
