Nuevas tarifas SUBE: qué combinaciones mantienen el descuento y cuáles lo pierden
Desde el 1° de agosto, la Ciudad dejó de financiar el 50% de descuento del boleto integrado para algunas combinaciones de transporte. El cambio afecta principalmente a quienes viajan primero en tren y luego toman el subte: el segundo viaje dejó de tener descuento y pasó a costar $1.684. Si se hace el recorrido inverso —subte y luego tren— el descuento del 50% sobre el tren se mantiene.
→ Tren + subte: se pierde el 50% de descuento en el subte.
→ Subte + tren: se mantiene el 50% de descuento en el tren.
→ Tren + colectivo porteño: se paga el colectivo completo ($852,90).
→ Colectivo porteño + tren: se mantiene el 50% de descuento en el tren.
→ Colectivo porteño + colectivo porteño: se mantiene el boleto integrado.
→ Subte + colectivo nacional: se mantiene el descuento.
→ Colectivo nacional + colectivo porteño: se mantiene el boleto integrado.
→ Tren/subte/colectivo + colectivo provincial o municipal: no hay descuento si el segundo viaje es provincial o municipal.
El sistema conserva el descuento del 50% para el segundo viaje y 75% para el tercero cuando corresponde, siempre dentro de las dos horas del primer trayecto. También continúan los beneficios para pasajeros frecuentes del subte desde el viaje 21 y las tarifas sociales.
La medida implica que quienes combinan habitualmente tren y subte pueden pagar hasta $16.840 más por mes, considerando 20 viajes en subte posteriores a un viaje en tren. La Ciudad dejó de afrontar un subsidio que le representaba unos $2.000 millones.
Además, cuando comience a funcionar el Trambus entre Pompeya y Aeroparque, habrá un esquema de boleto integrado con el subte.
