Marcha atrás del Gobierno: suspendió el decreto y se levantó el paro que paralizaba los puertos
La Casa Rosada dio un paso atrás para evitar una crisis mayor. La decisión permitió destrabar un conflicto que mantenía demorados más de cien buques y amenazaba el abastecimiento de combustibles y las exportaciones de granos.
Después de varios días de tensión y con la logística nacional al borde de una parálisis, el Gobierno resolvió suspender el decreto que modificaba la actividad de los prácticos y consiguió desactivar el conflicto que mantenía afectada la operatoria portuaria.
La medida oficial había sido rechazada por los profesionales encargados de asistir las maniobras de los grandes buques, quienes consideraban que la desregulación comprometía la seguridad de la navegación. Como consecuencia, más de un centenar de embarcaciones quedaron detenidas y comenzaron a acumularse demoras que preocupaban tanto al sector energético como al complejo agroexportador.
Con la suspensión de la norma, las partes retomaron el diálogo y el movimiento en los puertos empezó a normalizarse. El alivio fue inmediato para empresas vinculadas al comercio exterior, que advertían sobre pérdidas millonarias si la situación se prolongaba.
La administración nacional sostiene que mantiene su objetivo de avanzar con reformas destinadas a reducir costos y aumentar la competencia en el sector. Sin embargo, el conflicto obligó a revisar la estrategia y abrió una instancia de negociación para redefinir los cambios sin afectar el funcionamiento de una actividad considerada esencial para la economía.
Mientras continúan las conversaciones, el desafío será encontrar un equilibrio entre el impulso desregulador del Gobierno y las demandas de un sector que reclama preservar los estándares de seguridad en la navegación.
