Alpine avanza con el auto 2026 que manejará Colapinto
El director de Alpine confirmó que el chasis del auto 2026 ya está visible en fábrica y que el equipo adelantó etapas para llegar a los test de enero.
El desarrollo del monoplaza que Alpine utilizará en la temporada 2026 de la Fórmula 1 avanza en su fase final, en un contexto marcado por el nuevo reglamento técnico que regirá desde ese año. El equipo confirmó que la estructura principal del vehículo que conducirán Franco Colapinto y Pierre Gasly está mucho más adelantada de lo habitual para noviembre.
Steve Nielsen, director deportivo de la escudería francesa, explicó que la decisión de abandonar tempranamente el desarrollo del auto 2025 permitió redirigir recursos hacia el proyecto 2026, acelerando los tiempos en la sede de Enstone. Según detalló, el chasis ya es visible en la fábrica, un hito que normalmente se alcanza recién entre diciembre y enero.
El adelanto responde a la necesidad de tener el auto listo para la primera tanda de pruebas colectivas, programada entre el 26 y el 30 de enero en el Circuit de Barcelona-Catalunya. A diferencia de temporadas anteriores, la F1 definió tres sesiones de test debido a la magnitud de los cambios reglamentarios.
Nielsen destacó que la planificación comprime los plazos y genera una presión significativa sobre todo el personal, no solo en Alpine sino también en el resto de las escuderías. Tras la última carrera del año, el 7 de diciembre en Abu Dhabi, los equipos dispondrán de un receso invernal mucho más corto. El plantel deberá reincorporarse rápidamente a la fábrica para continuar la construcción, integración de componentes y puesta a punto del nuevo coche.
El director deportivo señaló que este escenario exige una coordinación precisa entre los departamentos técnicos y logísticos para llegar a tiempo al inicio de la pretemporada. Con un proyecto avanzado y un calendario exigente, Alpine busca posicionarse competitivamente desde el comienzo del nuevo ciclo reglamentario.
