{"id":2294,"date":"2025-07-17T08:41:25","date_gmt":"2025-07-17T11:41:25","guid":{"rendered":"https:\/\/tendenciaspoliticas.com\/?p=2294"},"modified":"2025-07-17T08:41:26","modified_gmt":"2025-07-17T11:41:26","slug":"gobernadores-reclaman-por-el-mal-estado-de-rutas-nacionales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tendenciaspoliticas.com\/?p=2294","title":{"rendered":"Gobernadores reclaman por el mal estado de rutas nacionales"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Provincias como Santa Fe, C\u00f3rdoba y Salta exigen a la Naci\u00f3n obras en rutas. Advierten riesgos y proponen asumir el mantenimiento.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"404\" height=\"284\" src=\"https:\/\/tendenciaspoliticas.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-140.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2295\" style=\"width:740px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/tendenciaspoliticas.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-140.png 404w, https:\/\/tendenciaspoliticas.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-140-300x211.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 404px) 100vw, 404px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Tensi\u00f3n creciente por el abandono de las rutas<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Gobernadores de varias provincias profundizaron sus reclamos por el deterioro de las rutas nacionales. Santa Fe, C\u00f3rdoba, Buenos Aires, Salta y R\u00edo Negro denunciaron la falta de mantenimiento por parte de la Naci\u00f3n y exigieron soluciones urgentes.<\/p>\n\n\n\n<p>Maximiliano Pullaro, gobernador de Santa Fe, pidi\u00f3 formalmente a la Naci\u00f3n que ceda las rutas que no reparar\u00e1. Afirm\u00f3 que \u201cmuchos santafesinos ponen en riesgo sus vidas al transitarlas\u201d y lanz\u00f3 una campa\u00f1a de se\u00f1alizaci\u00f3n en los accesos. Su administraci\u00f3n ya aport\u00f3 7000 toneladas de asfalto para bacheos cr\u00edticos. Tambi\u00e9n solicit\u00f3 al ministro Luis Caputo la transferencia formal de las trazas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Mendoza y C\u00f3rdoba toman acciones propias<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Alfredo Cornejo, en Mendoza, firm\u00f3 un acuerdo para hacerse cargo por 36 meses del mantenimiento de 235 km de rutas nacionales. La provincia asumir\u00e1 los costos y tambi\u00e9n eventuales reclamos legales, sin derecho a reintegro por parte del Estado nacional.<\/p>\n\n\n\n<p>En C\u00f3rdoba, el colapso de un puente peatonal en la ruta 7 cort\u00f3 la circulaci\u00f3n en Vicu\u00f1a Mackena durante dos d\u00edas. El puente, construido por Vialidad Nacional en 2017, cay\u00f3 tras el impacto de un cami\u00f3n con maquinaria. Corredores Viales liber\u00f3 la traza, pero a\u00fan no restituy\u00f3 el paso peatonal.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde la Naci\u00f3n aclararon que el operativo de remoci\u00f3n lo hizo la municipalidad de Laboulaye. Indicaron que la empresa estatal solo intervino para reabrir el paso.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>El norte tambi\u00e9n denuncia abandono<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>El gobernador de Salta, Gustavo S\u00e1enz, denunci\u00f3 que \u201clas provincias del norte no tienen v\u00edas seguras\u201d y calific\u00f3 a las rutas como \u201cde la muerte\u201d. Cuestion\u00f3 la indiferencia del gobierno nacional e invit\u00f3 a sus funcionarios a recorrer el territorio.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, Alberto Weretilneck, de R\u00edo Negro, afirm\u00f3 que las rutas 22, 23, 40 y 151 est\u00e1n \u201cheridas, rotas y olvidadas\u201d. Critic\u00f3 que, pese a la recaudaci\u00f3n de m\u00e1s de dos billones de pesos por el impuesto a los combustibles, no hay inversi\u00f3n vial visible en su provincia.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>El reclamo tambi\u00e9n llega desde los municipios<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>El intendente de Azul, Nelson Sombra, exigi\u00f3 la conversi\u00f3n en autov\u00eda de la ruta 3 entre Las Flores y Chillar. Los vecinos piden reducir los siniestros y mejorar el mantenimiento.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>El debate por el impuesto a los combustibles<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Uno de los proyectos impulsados por los 24 gobernadores ya obtuvo media sanci\u00f3n en el Senado. Propone redistribuir los fondos del impuesto a los combustibles l\u00edquidos y eliminar fideicomisos nacionales que retienen parte de los recursos.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan el Ieral, entre 2015 y 2024 ese impuesto represent\u00f3 un promedio del 0,7% del PBI. Hoy, las provincias reciben el 25,47% de la recaudaci\u00f3n, mientras que la Naci\u00f3n y la Anses se quedan con el resto. Si Diputados aprueba la reforma, las provincias pasar\u00e1n a recibir el 57,02%, lo que permitir\u00eda financiar obras de infraestructura vial con mayor autonom\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Provincias como Santa Fe, C\u00f3rdoba y Salta exigen a la Naci\u00f3n obras en rutas. 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