Cruce entre Quirno y Katopodis por el mantenimiento de rutas: “Más chantas no se consigue”
El canciller y el ministro de Infraestructura bonaerense se enfrentaron en X tras un posteo oficial que celebraba la rehabilitación de 200 kilómetros “en tiempo récord”
El canciller Pablo Quirno y el ministro de Infraestructura bonaerense Gabriel Katopodis protagonizaron este domingo un tenso cruce en la red social X por el estado de las rutas nacionales. El entredicho se desencadenó tras un posteo de la Oficina de Respuesta Oficial que ponderó la rehabilitación de más de 200 kilómetros de las rutas nacionales 12 y 14, entre Zárate y Gualeguaychú, “en tiempo récord” y sin gasto del Estado, en el marco de la Red Federal de Concesiones. Katopodis salió al cruce con dureza: “Festejan que taparon baches y cortaron el pasto en 200 kilómetros de los 40.000 de rutas nacionales. Llevan casi 3 años de gobierno: no hicieron 1 solo kilómetro nuevo y paralizaron todas las obras”.
Quirno respondió con ironía: “Habla al país el que dejó las rutas en estado deplorable mientras usaban dinero de los argentinos en poner techo a las piletas de los clubes municipales en PBA, entre otros delirios”. El ida y vuelta expuso la tensión entre Nación y Provincia de Buenos Aires en torno a la política de infraestructura vial, con ambos funcionarios apuntando a la gestión del otro como responsable del deterioro de los caminos.
El cruce se da en el contexto del avance del gobierno nacional con la Red Federal de Concesiones, un esquema que busca transferir al sector privado la operación y mantenimiento de más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales financiado mediante peajes y sin aportes del Tesoro. El programa se desarrolla en tres etapas: la primera abarca las rutas 12 y 14 y el puente Rosario-Victoria; la segunda incorpora más de 4.300 kilómetros adicionales incluyendo la ruta 5 y las autopistas del área metropolitana; y la tercera suma más de 3.900 kilómetros distribuidos en ocho tramos que atraviesan once provincias.
